江蘇國信前身為國信集團旗下的舜天船舶。2016年，舜天船舶破產重整、資產重組同步進行，成為首家利用資本市場同步實施重整重組的案例，實現國有企業改革。同時，公司將江蘇信托股權置入上市公司，是多年來信托行業首個曲線上市成功過會的案例。江蘇國信被打造成江蘇省內“金融+能源”共同發展的雙平臺，擁有江蘇信托81.49%股權及7家優質火電公司控股股權的核心資產。

　　日前，證券時報系“上市公司高質量發展在行動”采訪團走進江蘇國信。江蘇國信總經理李憲強接受證券時報常務副總編輯周一采訪時，分享了公司雙主業的協同發展策略與國資改革后的多方面變化。

　　重生后的江蘇國信一再強調對舊事物的剝離。舜天船舶破產重整、注入新資產并更名為江蘇國信后，主營業務完全變更，高管人員全部更換，就連辦公地點也變更了。李憲強形容重組后的江蘇國信是“脫胎換骨”。

　　脫胎換骨后的江蘇國信業績表現確實頗為亮眼：2016年，江蘇國信實現扭虧為盈;2017年，公司營收、歸母凈利分別為202.04億元、21.8億元，分別同比增長20.16%、102.28%。2017年，江蘇國信入選滬深300。

　　資本的介入讓江蘇國信飛速發展，今年公司的電力業務跨出了江蘇省。公司將與中煤平朔、同煤集團、山西神頭、山西陽光等企業合資成立蘇晉能源控股公司，收購中煤平朔、中電神頭、同煤塔山二期、晉能保德4個項目公司，合計裝機容量516萬千瓦，以實現煤電產業鏈上下游整合，降低發電成本。

　　在信托方面，今年江蘇國信完成定增40億，用于增資江蘇信托。資本的增加大大增強了公司對外股權投資能力和業務開展速度，江蘇國信今年成功介入消費金融業務，在資產證券化方面取得了突破。建立起來的異地團隊已經實現市場化人才激勵機制，人均創收在行業內名列前茅。

　　與此同時，江蘇國信在感受到資本帶來的強大推動力的同時，也迎來了速度與穩健如何協同等多重矛盾。機遇與挑戰并存，某種程度上，這也是國企改革大浪潮下的一個縮影。