2020年9月24日，江西首家公務(wù)機(jī)固定運(yùn)營(yíng)基地(FBO)在南昌機(jī)場(chǎng)揭牌成立，南昌機(jī)場(chǎng)FBO是由江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貴賓公司與華龍航空聯(lián)合打造推出，以“天地一體化”服務(wù)標(biāo)桿，為江西公務(wù)機(jī)市場(chǎng)開啟了高速騰飛的新時(shí)代。

　　公務(wù)機(jī)固定運(yùn)營(yíng)基地(簡(jiǎn)稱“FBO”，是Fixed-base Operation的英文縮寫)，通常被稱為“公務(wù)機(jī)候機(jī)樓”，是指獲權(quán)在一個(gè)機(jī)場(chǎng)內(nèi)銷售通用航空產(chǎn)品和提供與通用航空器運(yùn)行保障相關(guān)服務(wù)的商業(yè)組織。FBO的服務(wù)內(nèi)容包括樓宇設(shè)施、地面保障、機(jī)庫租賃、加油、飛機(jī)維修、清潔、酒店和租車預(yù)訂、飛行器托管、銷售、包機(jī)等。專業(yè)的FBO是公務(wù)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分。

　　布局公務(wù)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈的背后

　　1995年，中國(guó)引進(jìn)第一架公務(wù)機(jī)，至今已有25年。隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，目前中國(guó)內(nèi)地?fù)碛衼喬�地區(qū)最大的公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)，其中華龍航空機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞太首位，并連續(xù)多年蟬聯(lián)機(jī)隊(duì)增速最快的公務(wù)機(jī)公司。

　　根據(jù)《中國(guó)航空行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2020-2026年)》顯示，中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)將成為全球最具潛力的市場(chǎng)，并躋身于世界三大公務(wù)機(jī)市場(chǎng)之一。發(fā)展?jié)摿�巨大的公�?wù)機(jī)市場(chǎng)背后，需要的是更多專業(yè)的基礎(chǔ)配套設(shè)施。亞翔航空數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)內(nèi)地?fù)碛?37個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，而FBO僅12個(gè)。作為中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)的重要貢獻(xiàn)者，華龍航空結(jié)合多年的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，將FBO服務(wù)納入業(yè)務(wù)體系。

　　華龍航空成立于2011年，是中國(guó)首家獲批以北京為運(yùn)營(yíng)基地，唯一一家實(shí)行“北京+香港”雙基地運(yùn)營(yíng)并打造“全產(chǎn)業(yè)鏈”+“一體化”出行解決方案的公務(wù)機(jī)公司，創(chuàng)新的服務(wù)與業(yè)務(wù)模式受到業(yè)內(nèi)外的持續(xù)關(guān)注。在2013年獲得華控投資集團(tuán)的全力支持和注資后，華龍航空進(jìn)一步沿著公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)的上下游進(jìn)行橫向和縱向的深入布局。

　　確立集團(tuán)化的發(fā)展模式，華龍航空圍繞公務(wù)機(jī)出行展開，旗下的北京華龍、香港華龍、遠(yuǎn)東航服、天合公務(wù)機(jī)和GEOSTAR中國(guó)企業(yè)家飛行俱樂部環(huán)環(huán)相扣，從飛機(jī)采購(gòu)咨詢、融資方案、引進(jìn)托管、運(yùn)行維修、航油補(bǔ)給，到地面保障、旅行服務(wù)等，為境內(nèi)外的公務(wù)機(jī)機(jī)主以及包機(jī)客戶提供尊貴貼心的一體化服務(wù)，為商務(wù)休閑客戶提供全面卓越的私人飛機(jī)一站式全服務(wù)解決方案，同時(shí)締造出資源共享的頂級(jí)俱樂部圈層平臺(tái)。通過多元化發(fā)展，華龍航空打造出公務(wù)機(jī)一體化管理業(yè)務(wù)。

　　此次進(jìn)軍FBO領(lǐng)域，華龍航空表示，一方面是由于中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)上存在多元化的個(gè)性需求;另一方面是可以確保業(yè)務(wù)持續(xù)進(jìn)行和服務(wù)不斷升級(jí)。同時(shí)，可以優(yōu)化和協(xié)調(diào)資源來實(shí)現(xiàn)效益最大化，最大限度的為客戶提供安全、透明、便捷的一站式服務(wù)。可以說，南昌FBO的成立，是華龍航空在公務(wù)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈布局的重要里程碑。

　　尋求公務(wù)機(jī)價(jià)值洼地，培養(yǎng)開拓潛在市場(chǎng)

　　中國(guó)的公務(wù)機(jī)主要集中在北上廣深等地，隨著市場(chǎng)不斷發(fā)展，一線城市機(jī)場(chǎng)的公務(wù)機(jī)保障資源日趨緊張。江西擁有絕佳的地理位置，處于長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和海峽兩岸經(jīng)濟(jì)帶的中心腹地，全年不受臺(tái)風(fēng)影響，旅游資源豐富。

　　根據(jù)首都公務(wù)機(jī)公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截止2019年底國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)起降超過2.7萬架次，而南昌機(jī)場(chǎng)起降僅242架次，當(dāng)前的市場(chǎng)規(guī)模、保障能力均落后于東部沿海及周邊市場(chǎng)。華龍航空敏銳地意識(shí)到，隨著周邊成熟市場(chǎng)的溢出效應(yīng)，讓以南昌昌北機(jī)場(chǎng)為首的江西各機(jī)場(chǎng)成為東南區(qū)域未來公務(wù)機(jī)發(fā)展的價(jià)值洼地。

　　同時(shí)，江西本地客戶對(duì)公務(wù)機(jī)需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)且潛力巨大。根據(jù)江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貴賓公司數(shù)據(jù)顯示，近三年本地公務(wù)機(jī)起降架次一直占南昌機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)總起降數(shù)的20%以上，而大部分有公務(wù)機(jī)需求且有購(gòu)買能力的贛商群體，還未接觸過公務(wù)機(jī)這種出行方式。此外，江西省內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，貿(mào)易往來與國(guó)際活動(dòng)日趨增多，也為江西本地公務(wù)機(jī)市場(chǎng)打來良好基礎(chǔ)。

　　根據(jù)華龍航空運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，華龍航空近年來在江西省的包機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，2019年起降江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下機(jī)場(chǎng)共66架次，2020年上半年已經(jīng)達(dá)到44架次。因此，要抓住公務(wù)機(jī)發(fā)展市場(chǎng)機(jī)遇，打造南昌機(jī)場(chǎng)FBO，構(gòu)建完善的公務(wù)機(jī)服務(wù)保障體系是勢(shì)在必行。

　　江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)表示，江西公務(wù)機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入“預(yù)熱”期，未來五年將進(jìn)入戰(zhàn)略機(jī)遇期。通過打造公務(wù)機(jī)服務(wù)保障品牌，并加強(qiáng)服務(wù)和產(chǎn)品的宣傳營(yíng)銷，江西省內(nèi)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)潛力有望不斷轉(zhuǎn)化為實(shí)際需求。挖掘本地市場(chǎng)、引流國(guó)際公務(wù)機(jī)客戶必將激發(fā)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)健康快速發(fā)展。保守預(yù)測(cè)，未來三年南昌機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)起降架次將每年以20%以上的速度增長(zhǎng)。

　　構(gòu)建國(guó)際化FBO，打造一體化服務(wù)標(biāo)桿

　　華龍航空憑借專業(yè)的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)管理體系和豐富的一線服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，與江西空港貴賓公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。機(jī)場(chǎng)貴賓公司將持續(xù)為南昌FBO提供資源支持，包括獨(dú)立候機(jī)樓、專屬停機(jī)位等;華龍航空投入專業(yè)的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)理念和地面保障人才，為南昌FBO引進(jìn)先進(jìn)的航班運(yùn)行系統(tǒng)與客戶服務(wù)平臺(tái)，建立科學(xué)完善的服務(wù)流程，并為南昌FBO開放其集團(tuán)資源及全球運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，加大以南昌作為基地的飛機(jī)引入和開發(fā)，助力江西公務(wù)機(jī)的市場(chǎng)開拓。

　　華龍航空總部位于北京和香港，可以根據(jù)境內(nèi)外客戶需求來提供解決方案，為“B+N+VPC+M+P4+…”等多地注冊(cè)的公務(wù)機(jī)提供管理服務(wù)。目前華龍航空管理著著中國(guó)最大的公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)，其中音BBJ、灣流G650、G550等最受客戶青睞的大型機(jī)占比將近90%，是中國(guó)大陸地區(qū)首家獲得國(guó)際公務(wù)機(jī)協(xié)會(huì)頒發(fā)的IS-BAO Stgae 3最高級(jí)別認(rèn)證的公務(wù)機(jī)公司，代表著世界領(lǐng)先的運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)，在世界旅游大獎(jiǎng)中被評(píng)為亞洲領(lǐng)先公務(wù)機(jī)公司。

　　近年來，華龍航空連續(xù)取得了包括中國(guó)、美國(guó)、開曼等多個(gè)國(guó)際民航部門的維修及維修工程管理資質(zhì)，成為極少數(shù)獲得多國(guó)維修及持續(xù)適航管理資質(zhì)的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)商之一，為境內(nèi)外注冊(cè)飛機(jī)的安全運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。特別是在目前全球疫情持續(xù)，各國(guó)嚴(yán)控邊境的背景下，可以為灣流、達(dá)索、龐巴迪、巴航工業(yè)等品牌的多種機(jī)型在國(guó)內(nèi)提供有力的運(yùn)維保障。

　　全新成立的南昌FBO，將依托華龍航空的資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行全面升級(jí)。按照公務(wù)機(jī)服務(wù)的特性設(shè)置保障模塊，并完善地面操作和服務(wù)體系，制定相應(yīng)操作流程，包括FBO設(shè)施和設(shè)備、信息系統(tǒng)、航空器服務(wù)、旅客、機(jī)組和行李服務(wù)、安全管理、職業(yè)健康管理等。為公務(wù)航空運(yùn)營(yíng)商及代理公司提供7*24小時(shí)不間斷服務(wù)，確保每一家公務(wù)機(jī)公司的緊急服務(wù)需求都能在第一時(shí)間得到響應(yīng)。

　　“以南昌FBO作為起點(diǎn)，通過不斷加大投資與建設(shè)，升級(jí)、完善FBO服務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)保障水平，以構(gòu)建國(guó)際化FBO為目標(biāo)”。華龍航空發(fā)言人對(duì)此表示，未來還將持續(xù)進(jìn)行內(nèi)延式和外擴(kuò)式提升，成為最值得信賴的一體化公務(wù)機(jī)管理專家，在全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。

　　目前，華龍航空在上海、成都、深圳、廣州、新加坡均設(shè)有分公司，在杭州、長(zhǎng)沙、鄭州、長(zhǎng)春、營(yíng)口、烏魯木齊、蘭州、珠海、澳門等地均設(shè)有基地，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射整個(gè)亞太地區(qū)。