在布局網(wǎng)絡(luò)游戲產(chǎn)業(yè)后，深圳惠程(002168)再次將目光盯上智能物流機(jī)器人領(lǐng)域。2018年8月11日，深圳惠程發(fā)布公司對(duì)外投資公告，公司向北京真機(jī)智能科技有限公司(下稱(chēng)：真機(jī)智能)投資1500萬(wàn)元，投資完成后公司將持有真機(jī)智能15%的股權(quán)，公司亦將成為真機(jī)智能研發(fā)和設(shè)計(jì)的無(wú)人配送機(jī)器人及其他智能機(jī)器人的唯一生產(chǎn)制造商。該領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模或?qū)⒏�具想象力�?/p>

　　目前，真機(jī)智能自主研發(fā)設(shè)計(jì)的無(wú)人配送機(jī)器人致力于解決封閉園區(qū)最后一公里物流配送問(wèn)題，主要產(chǎn)品包括真機(jī)“小黃馬”和真機(jī)“小黃馬mini”。截至目前，公司已完成4次產(chǎn)品迭代和小規(guī)模生產(chǎn)，并已與蘇寧、餓了么等客戶(hù)建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，涉及多個(gè)行業(yè)。

　　資料顯示，真機(jī)智能成立于2016年，是中國(guó)第一個(gè)專(zhuān)注于最后一公里的無(wú)人配送機(jī)器人公司。公司創(chuàng)始人劉智勇是前阿里巴巴“瓦力超級(jí)大腦”技術(shù)負(fù)責(zé)人，人工智能技術(shù)專(zhuān)家，機(jī)器人領(lǐng)域青年領(lǐng)導(dǎo)者之一，曾在蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院計(jì)算機(jī)系攻讀博士休學(xué)生，有豐富的帝國(guó)理工學(xué)院研究經(jīng)歷，主要研究方向?yàn)槿斯ぶ悄芎蜋C(jī)器人技術(shù)。

　　團(tuán)隊(duì)是有來(lái)自蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院、帝國(guó)理工學(xué)院、清華大學(xué)和阿里巴巴的頂尖機(jī)器學(xué)習(xí)和機(jī)器人技術(shù)研究者組成。真機(jī)智能先后獲得清華大學(xué)x-lab下一代技術(shù)教育基金、清華大學(xué)創(chuàng)+種子基金和硅谷著名孵化器PNP的種子輪融資，后完成黑馬基金天使輪融資。

　　真機(jī)智能的“小黃馬”為六輪設(shè)計(jì)，車(chē)高在一米左右，承重30千克，速度可達(dá)12千米每小時(shí)，爬坡高度35度，續(xù)航時(shí)間可達(dá)8小時(shí)，定位精度1-3厘米，已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，并陸續(xù)在清華大學(xué)、中關(guān)村智造大街、多處高檔小區(qū)完成L4級(jí)別自主導(dǎo)航，已完成10000公里實(shí)際路測(cè)。

　　目前，多數(shù)高端物業(yè)，基本不允許快遞員入內(nèi)。真機(jī)智能已與多家地產(chǎn)公司和即時(shí)物流公司達(dá)成合作，在多處高檔別墅小區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)落地，后續(xù)在全國(guó)更多高物業(yè)公司推廣。真機(jī)“小黃馬”車(chē)隊(duì)形成的無(wú)人配送網(wǎng)絡(luò)，可24小時(shí)為封閉園區(qū)提供無(wú)人配送服務(wù)。如能解決物流最后“一公里”，這將是巨大的市場(chǎng)。

　　據(jù)艾瑞研報(bào)顯示，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)紛紛向汽車(chē)業(yè)滲透，汽車(chē)制造業(yè)邁向智能化的時(shí)代，無(wú)人駕駛的實(shí)現(xiàn)備受期待。無(wú)人駕駛不僅可以為駕駛出行提供更多的安全保障，在商用的貨物配送領(lǐng)域發(fā)揮空間更大。